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观众爱反派，并非与“恶毒”共情，而是更希望看到一个有血有肉、有缺点、有挣扎的真实人类，他们野蛮生长却用鲜活的生命力感染着观众。相比于完美无缺的“神”，人们更爱接地气的“人”，当然无可厚非。毕竟在现实里，我们每个人都是脚踏实地生活、偶尔也会犯错的“配角”。
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- 中新网据中央气象台网站消息，中央气象台4月19日06时继续发布大风蓝色预警：预计，4月19日08时至20日08时，内蒙古西部、新疆东部和南疆盆地、甘肃东部、宁夏中南部、陕西北部等地有5~7级、阵风8~10级的大风；东海北部海域将有7~8级、阵风9级的大风。
- 4月17日，洋浦—阿布扎比国际航线开通，标志着海南开通首条中东集装箱直达航线。羊文彪 摄
- 为了进一步评估这些水凝胶在更自然环境中的使用，论文作者将传感器贴在了葡萄牙亚速尔群岛一只野生枪乌贼身上。他们发现这一标记过程只需要90秒，比传统缝合方法更高效。
- 4.随后，台胞们前往甲午岩景区，登临思归亭——甲午岩以其独特的地质景观和深厚的历史底蕴吸引了大家目光，而思归亭则寄托着无数游子对故乡的深深思念。台胞们在此眺望浩渺东海，感受故土风光。
- 近年来，上党区发展特色农业产业，推动乡村振兴。其中，以大棚蔬菜种植为主的高效农业模式，为农民增收致富、乡村振兴注入新的活力。
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归乡后见到教育现状令父亲感到焦虑，当地潘集寨小学教育瘫痪，教师不负责任。父亲果断劝退了当时的校长，请来黄埔同学朱教官推荐的马宏勋担任新校长重振校风，使得学校教学回到正轨。“我清楚记得父亲说过‘误人子弟如杀人父兄’，教育关系国民素质，事关国家生死存亡。”潘诗麟说。如果关系好，平时说笑时，叫声“x哥”“x姐”也无妨，可在正式场合，或是捅了娄子，再这么叫，难免有不专业、拉关系的嫌疑。在薪资待遇方面，阿强提到，“我的前公司是一家央企，本科生薪资到手六千左右，同年研究生大概七千。”小楚说：“影视行业的薪资并不与学历挂钩，项目经验越丰富，工资和职位也便水涨船高。我的感受是，工作中积累的实战经验是我在这个行业真正需要知道的东西，这些经验和技能很难通过学校教育获得，在工作里成长会快很多。”
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中国驻法国大使卢沙野，中国国际进口博览局副局长孙成海，法国展望与创新基金会主席、法国前总理拉法兰，法国商务投资署法国馆主任帕斯卡·特里菲，中国工商银行总行国际业务部副总经理张悦，法国畜牧及肉类协会外贸委员会主席毕家和等出席活动并致辞。
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top5、激发各类经营主体的内生动力和创新活力 本报记者 赵展慧 刘军国 王沛今年全国两会期间，习近平总书记在参加江苏代表团审议时指出：“完善落实‘两个毫不动摇’的体制机制，支持民营经济和民营企业发展壮大，激发各类经营主体的内生动力和创新活力。”经营主体是我国经济活动的主要参与者、就业机会的主要提供者、技术进步的主要推动者。围绕“激发各类经营主体活力”，今年的《政府工作报告》部署了一系列重点任务：深入实施国有企业改革深化提升行动，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措……政策持续加力，经营主体开足马力。“继续专注创新，敢干敢闯敢投。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福介绍，今年比亚迪发力整车智能，加快新能源汽车电动化与智能化的高效融合。“政策提振信心，安心谋划发展。”快手科技有限公司副总裁陆谦表示，快手电商商品交易总额已突破万亿元，未来要更好把握数字消费新机遇。“做长远战略规划，积极参与国际化竞争。”北京石头世纪科技股份有限公司总裁全刚说，扫地机等智能产品深受海外消费者喜爱，将持续拓展海外市场。宏观政策空间广，助企纾困稳增长习近平总书记指出：“要多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策”。今年以来，市场需求持续恢复，经营主体在感知市场热度的同时，更感受到源源不断的政策温度。《政府工作报告》提出：“落实好结构性减税降费政策，重点支持科技创新和制造业发展。”“促进社会综合融资成本稳中有降。”“优化融资增信、风险分担、信息共享等配套措施，更好满足中小微企业融资需求。”财政政策提质增效，让企业轻装上阵。享受研发费用加计扣除约1196万元；享受企业所得税优惠政策，减免税额1562.26万元……3月，广州中科云图智能科技有限公司总经理潘屹峰收到国家税务总局广州市越秀区税务局送上的税费清单，“我们会把减免的税款资金投入无人机应用系统研发，给无人机装上更聪明的‘大脑’。”去年我国新增税费优惠超2.2万亿元。“税费优惠政策项目多、覆盖广、延续时间长，暖人心、提信心。”中央财经大学财政税务学院副院长何杨说，今年政策聚焦重点领域和关键环节，有利于进一步促进高质量发展。货币政策精准有效，为企业播洒“及时雨”。浙江玉环明记金属材料有限公司负责人严明记最近拿到了150万元贷款。“企业资金一度周转困难，没有抵押物和担保人，想要贷款不容易。”严明记说。玉环永兴村镇银行工作人员上门解难题，与台州市信保基金融资担保有限公司合作，重点解决无贷户信用不足的问题，为企业找到担保人。拿到周转资金的严明记很快就接下一笔500万元的大单。中国人民银行降准0.5个百分点，下调支农支小再贷款、再贴现利率0.25个百分点……今年，货币政策持续发挥总量和结构双重功能，为经营主体发展提供充沛资金活水的同时，精准滴灌中小微企业。各类政策同向发力，合力助企谋发展。近日，频频：20万元稳岗补贴“秒到账”，200万元企业规模提升奖励资金“找上门”……“山东平原县人社局、工信局、审批服务局联手送政策，提供组合式支持。”公司董事长王连水说。《政府工作报告》提出，“增强宏观政策取向一致性”“加强财政、货币、就业、产业、区域、科技、环保等政策协调配合”。随着政策文件评估机制的落实，各项政策协同性明显提升，更多经营主体感受到政策的叠加效能。“今年还将储备优化一些新措施，这些增量措施和存量政策叠加发力，为经济稳定运行保驾护航。”国家统计局党组书记、局长康义介绍，当前，我国政府债务水平和通胀率都较低，加力实施宏观政策有条件、有空间。改革开放红利多，营商环境持续优化习近平总书记指出：“推进中国式现代化，必须进一步全面深化改革开放，不断解放和发展社会生产力、解放和增强社会活力。”市场经济基础制度不断完善，全国统一大市场加快构建，自贸试验区建设优化布局……开年以来，各地各部门持续深化改革开放，拆除“篱笆”、厚培“土壤”，以更大力度激发各类经营主体活力。《政府工作报告》提出：“国有企业、民营企业、外资企业都是现代化建设的重要力量。要不断完善落实‘两个毫不动摇’的体制机制，为各类所有制企业创造公平竞争、竞相发展的良好环境。”深化国企改革，让国企敢干。3月2日，广西沿海北部湾，中广核广西防城港核电站4号机组首次核燃料装载工作成功，进入带核调试阶段。“核电建设国产化智能化双线并进，我们首创核电站核岛钢衬里模块化吊装技术，填补国内技术空白。”中建二局核电建设分公司党委书记、董事长刘天军介绍，中建二局深化“赛马机制”“揭榜挂帅”等科研组织模式，通过加快原创性技术攻关提升核心竞争力。今年，国有企业改革深化提升行动深入实施，优化资源配置、完善体制机制、健全制度保障等方面的深化改革，激励国有企业聚焦“国之大者”、围绕国之所需，当好“顶梁柱”。强化公平竞争，让民企敢闯。近300名工人争分夺秒施工，电焊火花与钢筋切割声交相呼应，近日，三江控股集团有限公司位于浙江杭州市萧山区的干细胞研发中心建设现场热火朝天。“项目预计9月投用。”公司董事长孙国祥说，从土地招拍挂到项目报建，全程公开透明，萧山区充分给予民营企业平等参与机会，还提供帮办代办等一站式服务，为项目建设按下“加速键”。公平竞争审查条例加快制定，反不正当竞争法加快修改，全国重点民间投资项目库不断充实……国家发展改革委副主任刘苏社介绍，民间资本推介项目平台显示，截至今年2月29日，吸引民间资本参与项目共计1612个，总投资规模2万多亿元，“随着系列政策落地实施，1至2月民间投资同比增长0.4%，增速由负转正，呈现出良好发展态势。”扩大对外开放，让外企敢投。走进位于山东胶州市的新加坡企业益海嘉里食品工业园灌装车间，四处飘香，压榨芝麻油、花生油有序灌装下线。“从最初计划投资3亿美元到如今分三期投入18亿美元。”益海嘉里食品工业园总经理徐拥军表示，胶州在国际物流、现代贸易、双向投资等方面提供的一系列优惠政策，让企业有信心不断增资扩产，目前二期项目已经开工。合理缩减外商投资准入负面清单，扩大鼓励外商投资产业目录和外资项目清单……3月，《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》印发，开放大门越开越大。今年前两月，全国新设立外商投资企业7160家，同比增长34.9%，外资企业用实际行动表达在华发展信心。破藩篱、补短板，改革开放红利持续释放，推动经营主体提质扩容。2023年，我国新设经营主体数量达3272.7万户，同比增长12.6%，其中“四新经济”企业占比39.4%。高质量发展活力足，加快发展新质生产力今年1至2月，高技术产业投资同比增长9.4%，制造业技改投资增长15.1%。各类经营主体用足政策红包，全力奔跑在高质量发展的新赛道。3月，习近平总书记在湖南考察时指出：“强化企业科技创新主体地位，促进创新链产业链资金链人才链深度融合，推动科技成果加快转化为现实生产力。”《政府工作报告》提出：“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。”向“新”进发，未来产业茁壮成长。“您有新的点检任务。”戴上杭州灵伴科技有限公司研发的5G工业AR智能眼镜，核电工人能实时查询待检设备构造和运维记录，并通过手势比划完成点检。灵伴科技所在的杭州市余杭区，正加快建设人工智能小镇，通过提供各类研发平台、创业政策，支持人工智能、量子信息等领域1000多个创新项目拔节生长。完善金融财税支持政策，引导地方设立未来产业专项资金……今年初，工业和信息化部等七部门出台意见，联手布局未来产业，厚植创新沃土。向“高”攀登，传统业态加快升级。用上数字化工厂集成应用系统，山东海鲲数控设备有限公司的生产面貌焕然一新。“传统模式下的生产效率已近极限，扩招工人、增加班次都收效甚微。”公司负责人丁行宽说，如今公司15项业务实现智能化，订单准交率提升50%，生产效率提升40%。大力推进企业智改数转网联，培育推广新模式、新场景在传统制造业领域的应用深化……政策助力下，传统产业乘“数”而上、驾“云”蝶变，400多家国家级智能制造示范工厂、万余家省级数字化车间和智能工厂拔地而起，现代化产业体系加快构建。向“绿”而行，低碳发展空间广阔。走进浙江晶源光电科技有限公司，厂房内，100多名工人在200多条生产线上忙碌；厂房外，国网宁波供电公司的工作人员正为企业扩容变电器，以承接快速增长的光伏产能。“今年接到的订单已排到2026年。”公司制造总监胡小刚介绍，公司刚获得光伏焊带项目贷款500余万元，将开足马力增产线。新质生产力本身就是绿色生产力。支持绿色发展的财税、金融、投资政策和相关市场机制不断完善，各地绿色发展动力更足：江苏探索建设一批零碳工厂，湖北积极发展绿色智能船舶产业，安徽加强新能源汽车推广力度……今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，广大经营主体坚定信心、攻坚克难，一定能不断取得高质量发展的新成效，为中国式现代化建设作出新的更大贡献。
回忆你的味道：
top8、中央巡视组将在中国出口信用保险公司工作3个月左右。巡视期间设专门值班电话：，每天受理电话的时间为8:00至18:00；专门邮政信箱：北京市东城区A12008信箱。巡视组受理信访时间截止到2024年7月12日。根据巡视工作条例规定，中央巡视组主要受理反映中国出口信用保险公司党委领导班子及其成员、下一级党组织主要负责人和重点岗位人员问题的来信来电来访，重点是关于违反政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律和生活纪律等方面的举报和反映。其他不属于巡视受理范围的信访问题，将按规定由中国出口信用保险公司和有关部门认真处理。
梦醒处，泪染颊：
记者走访还发现，以前每年只种植一茬作物，如今开启双季种植模式。经过高标准农田建设，“小散乱”耕地变“优地”，春种水稻，秋种油菜，土地效益大大提升。
北极甜虾：
top6、湖南地处长江“腰部”，全省96.7%以上的面积属于长江流域。为深度融入、有力推动长江经济带高质量发展，湖南聚焦重点突破口，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，真整合、深整合，实现了港航资源优化、物流成本降低、绿色发展转型等系列显着成效。湖南拥有163公里长江岸线，域内“一湖四水”辐射全境、联通长江。护水必先护岸，护岸必先治港。近年来，湖南牢记习近平总书记“守护好一江碧水”的殷殷嘱托，突出问题导向和结果导向，以一盘棋思维高位推进省内港口资源统筹整合，助力经济社会和长江经济带高质量发展。湖南省港航水利集团有限公司已整合码头28个、千吨级以上泊位79个，占湖南总泊位数的38%以上。随着港口布局一盘棋、航道建设一张网、政策保障一条龙等成效逐步显现，湖南迎来了港航资源优化利用、绿色发展的多赢局面。用心写好“一”字文章作为一名“老码头人”，跟港口码头打了30多年交道的尹显东，如今已是湖南省城陵矶港口集团生产经营管理委员会成员，港务集团党委委员、常务副总经理。提起湖南港口曾经的散、小、乱，他记忆犹新：“经营主体多，既有央企，也有地方国企，还有民企；运营效率低，有的港口大部分时间在‘晒太阳’；竞争水平低，港口之间主要靠打价格战。”对于上述观点，湖南省港航水利集团战略投资部部长邓灿颇为认同：“港口建设不同于其他领域，投资大，周期长，见效慢，因此不能搞各自为政，更不能‘撒胡椒面’。克服港口间行政壁垒导致的资源浪费和低效竞争，实现跨地域、跨层级港航资产整合，刻不容缓！”在充分借鉴浙江、安徽、湖北等省份经验和深入摸清湖南港航资源家底基础上，“一省一港一主体”的统筹整合思路日渐清晰。按照这一思路，湖南以湖南省港航水利集团作为港航资源整合的统一平台，以无偿划转、作价入股等方式有效整合省内1000吨级以上国有公用码头；同时，财政资金支持30亿元，通过管理一体化、运营一体化、数据一体化、品牌一体化，大大增强了港口集聚力和品牌影响力，有力推动了长江经济带高质量发展。把港航资源放在一盘大棋中安排布局、运营管理。在采访中，记者听到这样一个故事：某地级市提出要在沅水上游兴建航道，而恰好湘江下游地级市也提出兴建3000吨级航道。经过权衡，后者能更好促进湖南经济融入长江经济带，从而获得优先支持。一盘棋的红利，长沙新港也深有体会。这个离岳阳城陵矶港水路约160公里的港口，在今年2月8日正式加入湖南省城陵矶港口集团。湖南长沙新港有限责任公司党委委员、副总经理郑美洲介绍：“如此一来，长沙新港能够有机融入湘江水运物流体系，找准定位，发挥省会港口优势，与其他港口互通有无、优势互补，港口可持续发展空间更大，服务能力进一步提升。这样跨越行政区域和地理距离的统筹，在以前不能想象。”兵马未动，数据先行。在湖南省城陵矶港口集团大数据可视化平台前，湖南省港务集团有限公司技术创新部部长古胜群指着大屏幕说：“目前，所有港口均已整合至一张网上，管理者能在这块大屏上实时查看现场作业、安全生产、能耗监测等7个维度的数据，以便及时决策，迅速调度。”品牌比黄金更重要。港口资源逊于周边省份的湖南，如何快速打响港口品牌？湖南给出的答案是：统一打造、统一使用“城陵矶港”品牌。临江的岳阳城陵矶港，是湖南水运入江的咽喉所在，集全省之力打造一港的“针尖战略”，将有利于集中各类资源，迅速树立起以城陵矶为龙头的湖南港口形象。努力提升水运效能降低经济运营成本，提高水运占比是关键。在业内，有着“空运是块块钱，公路铁路是角角钱，水运是分分钱”之说。然而，素有三湘四水之称的湖南，水运占比一直不高。数据显示，2023年，湖南水运在运输体系中的占比为10.04%，物流成本在GDP中的占比为14.4%。提高水运占比，进而降低经济社会运行成本，助力高质量发展，正是湖南整合省内港航资源的重要使命之一。在尹显东看来，运输方式的选择，归根结底是市场行为。要提高水运占比，一方面要提高水运供给，科学布局港口，辅以公路、铁路等形成多式联运，让经营主体有得选；另一方面是提高水运性价比，在发挥成本低廉优势的同时，适当提升水运时效性，让经营主体值得选。4月2日，天空下着雨，岳阳湘阴虞公港一期工程施工现场依然热闹非凡。据介绍，投资额12.5亿元、设计年吞吐量990万吨的虞公港码头已进入施工最后阶段，今年6月份，上游区域即可正式投入使用。湖南省虞公港建设投资有限公司工程部部长肖佳俊告诉记者：“作为城陵矶的延伸港、大宗散货集散中转港、服务长株潭地区深水港，虞公港通过铁水联运、公水联运等多式联运方式，将长江黄金水道向内陆延伸87公里。”根据测算，在湘阴虞公港码头设计吞吐量全部达产达效的情况下，按铁路每万吨公里的运输费用750元左右、公路每万吨公里的运输费用3000元左右、水路每万吨公里的运输费用400元左右计算，预计每年可降低社会物流成本3000万元至上亿元。地处湖南娄底的涟源钢铁集团有限公司是钢铁界的“大块头”，每年有数以百万吨计的铁矿石、煤炭入厂和钢铁成品出厂需求。对此，大进大出、成本低廉的水运具有特有优势。目前，湖南已明确将涟水航道规划为1000吨级，复航工作正在积极推进中。届时，涟钢原材料、成品将能畅通往来于“涟水—洞庭湖—城陵矶港—长江”之间。“保守估计，此举每年将为企业节省运营成本8亿元至10亿元。”邓灿说。虽有成本优势，但水运的时间短板同样突出。因此，水运多适用于对时间不太敏感的大宗商品运输。如何在一盘棋思维的统筹整合下，打通航运堵点，提高通航效率，提升水运效能？邓灿坦言：“其中有不少可改善的空间。比如，在港航资源没有统筹整合之前，有的船闸上行、下行分别由不同企业经营。这势必会产生信息差，影响通航效率。”据介绍，湖南省港航水利集团已对湖南所有千吨级以上的船闸进行整合，完成整合6座，规划再建设5座。如此一来，湖南水运“价格低，行得快”的目标将不再遥远。目前，湖南正朝着2025年将水运在运输体系中的占比提升到12%至14%、“十四五”时期将物流成本在GDP中的占比降到13%的目标，坚定前行。码头工人也能穿白衬衣从港口到岸线，从岸线到江面，在港航资源统筹的大背景下，湖南港口的绿色底色更加浓郁、厚重。在岳阳城陵矶港务有限责任公司一块名为“胶囊大棚一号监测点”的电子显示屏上，实时数据表明，现场的PM_2.5为每立方米60微克，PM_10为每立方米140微克。如果不说，可能很少有人相信，这里正是面积达5.17万平方米的全封闭散货仓库。每天，通过这个仓库进出的煤炭、铁矿石有近10万吨。曾经，长江八大深水良港之一的城陵矶港因设施陈旧落后，自动化程度低，环保问题日益突出。提起那段日子，岳阳城陵矶港务有限责任公司总经理张定军记忆犹新：“大量的煤炭、铁矿石在裸露环境下作业，大风一吹，昏天黑地，灰尘直扑江面；大雨一下，污水横流，黑水直入洞庭。真是晴天一身灰、雨天一身泥。”彼时，码头工人们达成了一个默契：不穿白衬衣上班。在“守护好一江碧水”的理念下，城陵矶港下定决心与过往作别。长470米、宽110米、高46.5米，投资达4.1亿元的长江流域首个巨型胶囊式散货仓库建起来了，从货轮到胶囊仓库的皮带机建起来了，覆盖散货运输全程的智能喷淋系统建起来了……运煤不见煤，运矿不见矿。如今，行走在焕然一新的城陵矶港，蓝天白云，绿树成荫，鲜花丛丛，难怪这里会成为岳阳新晋网红打卡点。穿白衬衣上班的码头工人也成了一道颇含深意的风景。城陵矶港的嬗变，只是湖南长江岸线专项整治的一个缩影。自2018年5月至2020年12月，湖南以壮士断腕的决心和超常规的举措，开展了长江岸线专项整治：关闭拆除42个泊位，暂停建设11个在建泊位，退出岸线7302米；提质改造40个生产性泊位，提质岸线5890米，长江湖南段163公里全面建成长江最美岸线。管住了岸上，还要管住江上。据统计，长江上有7800多艘液体危化品船舶往来运行。由于危化品污染性强，如果不对此类船舶定期进行专业清洗，将带来不可小觑的环保隐患和安全隐患。在交通运输部等部委政策、资金支持下，岳阳水上绿色航运环保有限公司成立，主营业务就是运营岳阳港危化品船舶洗舱站。站在洗舱站的接驳船上，岳阳水上绿色航运环保有限公司董事长向良武指着密密麻麻的管道介绍着清洗流程：“工人会先用特殊的清洗液对液货船进行清洗，再通过管道将废水传送至岸上的污水处理厂，处理并经检验合格后的水，才能排放至市政污水管道。”洗舱站自2021年投入运营以来，以接近成本价为上百艘液货船提供清洗服务，为改善长江水质、守护一江碧水承担了应有的社会责任。通江达海脚步不停有水大家行。丰富的港航资源是湖南打造内陆地区改革开放高地的优势和底气。港航资源的统筹整合，助力湖南通过长江黄金水道实现北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的开放格局。但开放没有终点，开放永远在路上。对内开放风生水起。发挥岳阳城陵矶港的重要作用，深度融入长江经济带，是湖南的战略之选。一条连接起湖南城陵矶港、湖北阳逻港、江西九江港的长江中游中三角集装箱航线，已开始常态化运行。“根据协议，三港之间深度合作，互换舱位。从城陵矶港下行的船舶，可在阳逻港、九江港优先加载货物，然后开往上海。”邓灿说。与此同时，城陵矶港也开通了直航洋山港的稳定航线，通江达海不是梦。据了解，湖南还在准备“搞大动作”。一个疏通松虎航道、打通大湘西地区直接汇入长江通道的宏愿正在积极论证、推进中。如能成行，包括常德、张家界、湘西在内的大湘西地区货物，将可就地从松虎航道北上经湖北进入长江，水运的时间成本、物流成本将大大降低。对外开放方兴未艾。湖南岳阳市人民政府口岸管理办公室主任赵群子对城陵矶江海联运集结中心运营情况十分熟悉：“城陵矶港已开通了日韩航线、澳大利亚航线，去年7月份，又新开通了俄罗斯航线。可以说，城陵矶港已成为湖南打造外向型经济的有力支点。”据介绍，湖南岳阳城陵矶港国际集装箱码头吞吐量一年上一个新台阶：2021年60万标箱，2022年100万标箱，2023年120万标箱，今年要实现150万标箱的目标。在激发港航资源省级层面整合潜力与优势的同时，也应看到统筹整合港航资源只是手段，最终目的还是推动经济社会高质量发展。业内专家建议在推进整合过程中，需要注意三点。首先，资源整合要集中力量办大事、办好事，港口、航道的规划要经过充分论证调研，更加科学合理，要能经得住市场和历史的考验，避免形成新的资源闲置和资源浪费。其次，资源整合要真整合、深整合，要提高思想站位，突破利益藩篱，真正站在促进长江经济带高质量发展和湖南经济社会高质量发展高度，做到应整尽整。最后，港口是地方经济的晴雨表，二者之间是强相关关系。在推进港口、航道建设的同时，也要花大力气同步推动地方产业发展，真正实现港口与地方经济相互促进、相互成就。
夕阳下的孤影 ：
top9、2014年2月25日，习近平在北京察看玉河历史文化风貌保护工作展览和河堤遗址，沿河步行考察河道恢复、四合院复建情况。