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近日，美国众议院通过法案，允许拜登政府没收被美国银行冻结的数十亿美元俄罗斯资产。对此，当地时间4月28日，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在社交平台上发文称，如果被冻结的俄罗斯资产被没收，将做出“严厉”回应。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫则表示，没收俄罗斯资产将成为西方经济棺材上的一颗钉子。
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- “五一”假期即将来临，4月27日下午，记者在重庆东站看到，建设者们正在重庆东站站房内进行装饰装修、各类设施安装作业，现场一片热火朝天。
- 家长要以身作则。有些家长特别爱玩手机，无时无刻都在看手机，这样不利于教育好孩子，就算孩子本身不喜欢玩手机，时间长了也会学着你的样子去玩，所以作为家长要以身作则，自己先不要沉迷。
- 哈马斯突袭造成大约1200名以色列人死亡，以色列随后对加沙地带发起军事行动，迄今造成超过3.4万人死亡，其中三分之二是妇女儿童。加沙深陷人道危机。
- 4.4月26日，游客在位于兰州市城关区的黄河食渡文旅美食街品尝美食。新华社记者 范培珅 摄 近日，兰州市文旅市场强劲复苏。兰州是全国唯一一座黄河穿城而过的省会城市，其黄河夜景、特色夜市等文旅资源吸引众多游客前来打卡体验。
- 林天行透露，这是其作品第二次在福建省美术馆展出。福建省书画艺术家创作的作品非常有特色，有传统的意蕴，又有现代的追求，希望以后有更多的机会让闽港两地的书画家多多交流。
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受到余震不断的影响，彰化县鹿港天后宫今天发生三川殿龙边门臼断裂及门神板倾斜等毁损，幸好庙方及时发现，并管制通行，未造成人员受伤。庙方已将损害状况通报文化部门，文资局同意先将门片紧急卸下，将派专家勘查。进一步检索发现，4月19日，CTV曾发布过另一条标题为《哈里现在是美国居民了》的链接。该链接指向一段2分20秒左右的视频。视频中，CTV王室评论员阿福阿·哈根就哈里王子宣布成为美国居民一事进行了评论。但一旁的视频介绍却显示：“王室评论员阿福阿·哈根分析了哈里王子宣布成为美国公民后的反应。”在长三角，加速奔跑成为标配姿势。“忙不过来！”今年前3个月，安徽合力股份有限公司总经理周峻已带队参加了多场国际物流展会，展示氢能和锂电叉车等新产品。前两月，公司的外贸额同比增长超过40%。
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々迷失在心灵深处╮：
吉林省延边州珲春市处于中国、俄罗斯、朝鲜三国交界地带。多年来，珲春市持续强化对俄旅游合作，中俄跨境自驾游是最受欢迎的旅游项目之一。
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top5、国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。
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top8、中国旅游研究院院长、文化和旅游部数据中心主任 戴斌：“导游恢复了，餐饮店开了，外国人进来了，航空公司进来了，这一块我觉得是非常好的一个现象。在中央政府签证等便利化政策的加持下，在地方政府和业界共同努力下，我们感觉到入境旅游市场进入到快速的复苏期，即将迎来理性繁荣发展的新时期。”
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面积5053平方米的北京园精心打造了八处景点，其中，“湖山真意轩”源自颐和园的“湖山真意”景点。“我们摒弃了传统做法，没有在北京园设计大门和牌楼，游客从主干道可以一步跨进北京园，让园林与人更亲近。园中也尽可能把植物的绿量增加到最大。”成都世园会北京园总设计师夏成钢说，此次北京园的打造，呼应了北京市建设花园城市的目标，让生态之美更多地融入市民生活中。
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top6、报道介绍，当地时间4月27日晚，拜登在白宫记者协会年度晚宴上发表演讲之际，会场外的抗议者谴责拜登对新一轮巴以冲突的处理方式，及其对以色列的支持。还有抗议者高喊“解放巴勒斯坦”口号。
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top9、英国《泰晤士报》4月26日文章，原题：中国电动汽车制造商大秀实力 汽车世界的中心已从底特律、斯图加特甚至西米德兰兹郡转移，如果需要进一步的迹象来证明这一点，那么2024年北京国际汽车展览会就提供了令人信服的证据。 这场两年一度的盛会——北京车展与上海车展在双数和单数年份交替举办——共有117款全球首发新车，这个数字是日内瓦国际车展只能做梦才能达到的。其中3/4来自中国汽车制造商。在所有展出汽车中，278个车型被中国称为“新能源汽车”。 较早购买新能源汽车的英国人可能对中国品牌有一些了解。名爵曾经是英国品牌，现在由中国上汽集团拥有，如今它已经占据4%以上的英国市场份额。 然后是吉利，它是沃尔沃、极星和路特斯等品牌的所有者或大股东，该公司的许多车型都在中国生产。中国电动汽车制造商比亚迪生产的零排放公交车正行驶在英国城市。它每月在英国销售数百辆电动汽车，而且其产品有望开始大规模涌入英国市场。特斯拉的车主知道，他们的车很可能是在上海制造的。蔚来汽车是众多相对较晚成立的中国电动汽车制造商之一。 最近进入该行业的中国品牌是小米，该智能手机制造商希望参与这场造车淘金热。长城汽车及其子品牌欧拉已经进入英国市场。小鹏汽车等其他在英国司机中鲜为人知的中国电动汽车品牌也在展开行动，它们在挪威这一欧洲最发达电动汽车市场的销量已经超过许多传统品牌。 中国汽车制造商在北京车展上的大秀实力可能将成为分水岭。正如长城汽车总裁穆峰所说：“随着中国汽车行业进入全球化新时代，中国自主品牌的实力正在不断增强，中国汽车走向世界舞台已成为新趋势。” 一名参加车展的西方投资者说：“过去18个月，这里一直在发生残酷的价格战，但我们在这里看到的是，没有人死。每个人仍然在战斗，没有人会离开。”他从展会上得到的主要收获之一是技术和设计上的纯粹创新。“西方制造商的车辆基于传统设计和技术，看起来低档且更贵。如果汽车界有奥运会，那么就在这里。” 欧盟将从2035年起停止销售新燃油车。但统计数据并不站在制造商或政策制定者一边。在整个欧盟，2024年第一季度的电动汽车销量增长了不到4%。在欧洲一些地方，电动汽车仍是一个新鲜事物。在西班牙和意大利，电动汽车销量占整个市场的不到5%。波兰只有3%的新车是电动汽车。