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据悉，该航线由马来西亚昇阳船务有限公司经营，挂靠港序为民都鲁-哥打基纳巴卢-胡志明-海防-钦州-民都鲁。此次航线首班“丹娜173”轮装载的元明粉、石粉、酵母等202个标箱货物。5天后即可直达哥打基纳巴卢，有效缩短了航行时间，实现了货物的高效运输。
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- 这趟由乌鲁木齐国际陆港区驶出的中欧班列，有一个充满地理标志的名字——天山号。一段时间以来，它的开行打破了天山脚下的沉寂，打通了联通欧亚的国际大通道，让不沿海、不沿江的内陆城市乌鲁木齐迎来了对外开放的新机遇，成为中欧班列向西通行的必经之地，成为我国向西开放重要的交通、商贸、物流中心。
- 二是在科技创新方面加强源头供给，围绕量子通信、6G、人工智能等领域，加强应用基础研究、加快研发范式转型，产出更多原创性、颠覆性科技成果；加快成果转化与应用，主动开放市场和场景，促进首台、首批次、首版次在国企的首试首用。
- 4.中新网四川省地震局5月31日透露，该局派出的地震灾害现场工作队深入木里县5.0级震区，通过走村串户方式进行的地震灾害调查工作已基本结束。
- “安全生产资格证书涉假问题给企业生产经营活动埋下重大事故隐患，近年来，因从业人员持假证或无证违规作业酿成的事故屡屡发生，对此，应急管理部会同相关部门坚决予以打击，取得阶段性治理效果。”应急管理部执法工贸局局长杨智慧在发布会上指出，因利益驱动，一些不法分子心存侥幸、铤而走险，假证问题很容易死灰复燃，比如，去年北京市查出的一条特大跨省伪造特种作业操作证黑灰产业链，据虚假网站后台数据显示，超50万人关注该网站，超过1.9万人购买了伪造的证件。杨智慧介绍，为全面加强安全生产资格证书涉假问题系统综合治理，依法查处打击相关证书涉假违法犯罪活动，应急管理部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、市场监管总局、国家矿山安监局、最高人民法院、最高人民检察院9个部门迅速行动，按照“三个强化”的思路研究做好安全生产资格证书涉假专项治理工作。5月12日，9部门联合印发了《安全生产资格证书涉假专项治理工作方案》，从印发之日到12月底，在全国范围内组织开展专项治理。此次专项治理，对象更加聚焦，力度更强，力争通过一系列务实管用的举措，坚决防范遏制假证问题，更好服务经济社会高质量发展。此外，杨智慧介绍，概括来说，本次专项治理就是要做好“七项任务”、做到“五个一批”。“七项任务”涵盖了与假证关联的各要素、各环节，包括：组织用工企业自查自改、组织培训考试机构自查自改、严格监管和执法处罚、加强网络空间治理、严格立案查处、强化典型案例曝光、畅通投诉举报途径。目标就是“五个一批”：坚决捣毁一批制售假证窝点，惩治一批假冒政府网站平台的团伙，查处一批持假人员和用假企业，淘汰一批培训考试弄虚作假的机构，曝光一批典型违法违规案例。海报新闻记者获悉，目前，各地区、各有关部门已经迅速部署行动，细化完善工作任务分工，确保专项治理按计划推动。9个部门建立了部际联络等工作机制，定期会商研判，定期调度掌握进展情况，加大工作推进和督导力度，确保工作方向不偏移、力量不分散、动作不走样。责编：姜雪颖
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两地企业家、商协会代表现场开展项目洽谈对接，4个项目当场签署合作协议。中共中央政治局委员、全国政协副主席石泰峰，全国政协副主席胡春华、沈跃跃、王勇、周强、巴特尔、苏辉、高云龙、陈武、姜信治、蒋作君、朱永新、杨震出席会议。相关举措也在不断增加。2023年11月8日，人力资源和社会保障部办公厅出台了《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》《新就业形态劳动者权益维护服务指南》，进一步对新就业形态劳动者休息时间、劳动报酬、劳动规则、纠纷化解、权益维护等事宜明确了规定，使得新业态就业人员的权益保障进一步落到实处。人社部数据显示，截至2024年3月末，已有801.7万人被纳入保障范围。
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中国车企纷纷出海，不仅让海外消费者有了更多选择，还带动上下游企业走出国门，助力当地汽车产业发展。五菱、奇瑞、哪吒汽车等中国车企先后开启在印尼的本地化生产，比亚迪也将投入巨资在印尼设厂。“为了更好地服务本地市场，在整车制造外，从零配件、电池生产、物流、销售到金融保险服务，整个汽车产业供应链体系正在逐步扎根海外。”上汽通用五菱多元金融董事长汪涛说。
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