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东京的经验表明,交通拥堵问题并非不可解。1970-2020年,东京都市圈增加的车辆主要集中在城市外围地区,目前,东京人口密集的中心区小汽车保有率低、使用强度小,交通拥堵也明显缓解。2018年东京都市圈小汽车出行比例为27%,轨道交通出行比例33%,位于市中心区的东京都23区轨道交通出行比例高达51%,小汽车出行比例仅8%,远低于中国北京等城市中心区的小汽车出行比例。中新社湖南怀化国际陆港电商产业园13日开园,将全力打造以东盟国家为重点、面向全球的跨境电商产业园。评审工作近期举行、音乐作品仍在征集、据十五运会组委会以及残特奥会组委会介绍,目前正在紧张整理应征者的作品,后续将组成专业的评审团队对每个投稿作品进行认真评审讨论,力求从广泛的征集中选出最好的创意。
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2005年,教育部出台文件,提出学生可以按学校的规定申请转专业。
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top9、贵州黔西:雨后水田充盈乡村道路贯穿其中贵州建成全球首条400G算力通道贵州是全国最早发展大数据的地区之一,目前正在建设面向全国的算力保障基地。据介绍,贵州从2014年开始实施大数据战略,到现在已有10年,作为全国首个大数据综合试验区,贵州大数据产业从无到有,实现了蓬勃发展。“这些年,我们引进了一批行业领军企业,贵州建设大数据中心,全省投运和在建的重点数据中心达到47个。”贵州省副省长罗强表示,贵州建成了一批标志性的数字新基建项目,开通运营国家级互联网骨干直联点、国际互联网数据专用通道。去年,中国移动在贵阳建成了全球首条400G算力通道,从贵阳到广州、深圳的数据传输,仅需10毫秒,到杭州16毫秒。贵州还建成了贵阳大数据科创城等一批重要平台,举办大数据博览会这样的国际性盛会,贵州大数据这张名片是越擦越亮。罗强称,今天的贵州,已经成为国家“东数西算”八大枢纽节点之一,贵阳贵安正全力打造“中国数谷”。现在国家明确贵州建设数字经济发展创新区,贵州将抢抓机遇,聚焦算力、赋能、产业“三个关键”,发展人工智能等新兴数字产业。算力方面,贵州将做大智算中心集群,提升智算能力,打造具有国际竞争力的智算基地。赋能方面,贵州将依托华为云盘古大模型,推动工业智能化转型、旅游场景化创新、乡村数字化建设,为千行百业插上数字化翅膀。产业方面,贵州将打造“数据中心、智能终端、数据应用”三个千亿级的产业集群,完善产业生态圈,在数字产业的新赛道上跑出加速度。“打造面向全国的算力保障基地,贵州有基础、有优势、有信心。我们将创造最优的发展环境,同海内外的朋友们一道,共同扬帆数字经济蓝海。”罗强说。